
Ce cours s’adresse aux opérateurs, avec ou sans expérience, qui doivent inspecter et opérer les chariots à mât télescopique de façon sécuritaire. Le cours est conforme aux normes CAN/CSA B335-F15 et ASME B56-1-1993, au Règlement sur la santé et la sécurité du travail (RSST) et aux articles 49 et 51 de la Loi sur la santé et la sécurité du travail (LSST) administrés par la CNESST.
Multiformation SST Inc. est agréée par la Commission des partenaires du marché du travail aux fins de l’application de la Loi favorisant le développement et la reconnaissance des compétences de la main-d’œuvre (numéro d’agrément 0058371).
Informations du cours
Les objectifs
La formation pratique doit être réalisée, dans un premier temps, si possible, à l’extérieur de la zone réservée aux opérations courantes et être ensuite complétée dans la zone habituelle de travail. De plus, la formation prévue aux paragraphes 1 et 2 comprend les directives sur l’environnement de travail, les conditions spécifiques à celui-ci ainsi que le type de chariot élévateur qu’utilisera le cariste.
Formation opérateur de chariot a mat téléscpopique
Un chariot à mat doit être utilisé uniquement par un cariste ayant reçu:
1- Une formation qui porte notamment sur:
2- Une formation pratique, effectuée sous la supervision d’un instructeur, qui porte sur les activités liées au chariot élévateur, tels le démarrage, le déplacement et l’arrêt, la manutention de charges et toute autre manoeuvre nécessaire à la conduite d’un chariot élévateur.
Contenu théorique
Contenu pratique
Évaluation des habiletés des participants selon les critères suivants :
Suite à la formation, moyennant la réussite des examens théorique et pratique, chaque participant recevra une attestation de formation et une carte certifiant ses habiletés à opérer un chariot à mât télescopique.
FAQ – Chariot à mât télescopique
Consultez les réponses aux questions fréquentes sur cette formation en entreprise.
Quelle est la différence entre la formation chariot élévateur standard et celle pour un chariot à mât télescopique?
Les deux formations partagent la même base réglementaire (CAN/CSA B335-F15, RSST, articles 49 et 51 de la LSST), mais le contenu théorique du chariot à mât télescopique ajoute des éléments propres à l'équipement : gerbage et dégerbage, leviers hydrauliques, pattes stabilisatrices, prise de charge avec libération des fourches en hauteur, capacité de charge à respecter et analyse des risques propres à l'environnement. La portion pratique se concentre sur la conduite spécifique de ce type de chariot plutôt que sur un chariot élévateur conventionnel.
Combien de participants maximum par séance?
Le groupe idéal est de 8 personnes sans expérience, mais Multiformation SST peut accueillir de 10 à 12 participants avec expérience par séance selon l'entente conclue avec le client. Au-delà de ce nombre, l'interaction entre le formateur et le groupe devient plus difficile à gérer, surtout pour la portion pratique où chaque opérateur est évalué individuellement sur l'équipement.
Quelles normes CSA et ASME encadrent la conduite de cet équipement au Québec?
La formation chariot à mât télescopique respecte les normes CAN/CSA B335-F15 et ASME B56-1-1993, en plus du Règlement sur la santé et la sécurité du travail (RSST) et des articles 49 et 51 de la Loi sur la santé et la sécurité du travail (LSST), administrés par la CNESST. Multiformation SST est aussi agréée par la Commission des partenaires du marché du travail (numéro 0058371).
Combien de temps dure l'évaluation pratique pour un opérateur débutant comparé à un expérimenté?
L'évaluation pratique dure environ 30 minutes par participant pour un opérateur déjà expérimenté. Pour un débutant sans expérience, la durée théorique et pratique combinée peut atteindre 8 heures, le temps de bien couvrir la conduite, la manutention des charges et la gestion des facteurs qui nuisent à la stabilité du chariot à mât télescopique.
Mes gestionnaires peuvent-ils aussi suivre cette formation, ou est-elle réservée aux opérateurs?
Oui, la formation s'adresse aux opérateurs avec ou sans expérience, mais aussi aux gestionnaires et aux membres du comité de santé et sécurité. Comprendre les risques et la réglementation liés au chariot à mât télescopique aide les gestionnaires à mieux superviser leurs équipes et à reconnaître une utilisation non sécuritaire sur le terrain.
Quelle attestation reçoit un participant à la fin de la formation?
À la réussite des examens théorique et pratique, chaque participant reçoit une attestation de formation ainsi qu'une carte certifiant son habileté à opérer un chariot à mât télescopique. Cette carte confirme que le cariste répond aux exigences de l'article 256.3 du RSST pour ce type d'équipement précis.
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